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纸的骨灰在莫斯科外的天空中飞行！这两天的俄罗斯军事行业圈子一直在遇到麻烦 - A -100“总理”预警飞机原本计划在今年安装，这是完全解除武装的，而躺在生产线上的两个原型变成了钢scrap。更令人心碎的是一线战斗报告：俄罗斯军队中只剩下6架A-50U预警飞机，甚至在乌克兰田地的24小时航空巡逻队也无法进行三次转移。俄罗斯媒体突然喊道：“现在是时候在中国购买500名警察了，俄罗斯媒体突然大喊。现在，让我们澄清五角大楼担心的“东方情报”是否会填补俄罗斯的污水坑？ A-100拍卖子的十年在2006年启动该项目时，A-100被命名为俄罗斯军事行业的“北约终结者”。 IL-76MD-90A AIRCRAFT飞机的平台带有双波段雷达，据说可以通过F-22隐身技巧可见。结果，2017年的第一次航班被暴露了 - 塞在Radome上的法国芯片受到了惩罚，莫斯科的工程师通过仓库进行了搜索以收集继任者，并且性能直接折扣30％。去年，俄罗斯媒体暴露的试验现场更令人尴尬：有五台用工业机舱计算机作为飞行控制的计算机，例如Internet Cafe组装机器。最严重的是物质T/R。用于A-100的活跃分阶段雷达需要成千上万的收发器单位，俄罗斯国内制造的通过率不到30％，即使是乌克兰面前的电子战”也不喜欢。去年年底暴露的研讨会的照片显示，工人从苏联时代到巡回委员会卖家都戴着真空管。这张照片使军队迷自称为“在布雷兹涅夫期间返回的梦想”。现在，生产线中的两个原型具有电子设备隔室中旧A-50U的二手零件。扩展全文 一线预警飞机的生与死的速度 俄罗斯 - 乌克兰战场变成了早期机器和养烤者。去年，阿佐夫海有两个A-50US，在今年年初，乌克兰刺伤了另一辆S-200。现在，在俄罗斯军队中的九架预警飞机中，只有6架可以飞行，即使是克里姆林宫的空气警告也无法填补洞。飞行员抱怨说：现在我必须在离开时首先燃烧A-50U的香气，恐怕这种古老的古董会坠毁一半。 最黑暗的有趣的是，俄罗斯军队重新启动密封行动。 1980年代在伊万诺沃（Ivanovo）底部制造的A-50仍然在雷达屏幕上的戈尔巴乔夫时期的战斗数据中仍然有了战斗数据。机械师“军事使者”的莱因：需要三个月的时间来代替这些主机的密封戒指，即新的雷达？停止做梦，如果您可以飞，您将被认为是成功的。 KJ-500维度打击 虽然俄罗斯工程师仍在尝试处理真空管，但我们的KJ-500开始完全发挥沟通。此人在全球范围内带有第一个数字活跃的分阶段雷达雷达，并且可以从200公里外的原始形状中绘制F-35。去年东方海对抗期间，空中警察500和J-20进行了“从山上捕捉”，我们的飞行员头盔的展示突然在其他人的雷达雷达上裸露了自己的隐形战斗机。 更令人惊讶的是三面阵列的设计。一架传统的早期飞机飞机需要10秒钟才能旋转，三架KJ-500扫帚radargan。俄罗斯军方的Active A-50U订购了12架战斗机，KJ-500可以同时运载30 J-16Ay“ Wolf Pack策略”，数据传输速度比北约标准快23倍。在去年的珠海航空展上，巴基斯坦铁路飞行员在经历之后说：“这不是早期的飞机，很明显，这是一个空中游戏厅！” 中俄合作的玻璃天花板 俄罗斯最近有一个集体高潮的集体高潮，以代替KJ-500的“北风神”技术。但是，任何具有可识别的眼睛的人都知道它不能可靠 - KJ-500数据链路与俄罗斯S-108系统不兼容。要连接，您必须向中国工程师提供所有三个陆军通信密码。莫斯科的一般人宁愿写一张电报，而不是给他人的生命之手。 更重要的是，我们自己的劳动力也很紧。 KJ-500目前的飞机少于30架飞机，而东中国，南中国海和台湾海峡的三个方向还不够。如果你真的很想将其出售给俄罗斯，您必须首先将生产线三倍。如果此交易价值或不需要询问。但是，乌克兰战场提醒我们：应将武器的预警飞机置于我们手中。 从A-100的去世到惊人的KJ-500，这架预警飞机教导了世界一个生动的教训：没有独立和受控的工业连锁店，无论Thedesign多么精美的图纸，这些都是垃圾纸。俄罗斯军事产业的教训在我们面前，我们的旅程始终是星空之海！回到Sohu看看更多